坐摩天轮前，怎么确认舱门和安全压杆已经锁好

摩天轮的安全不能全靠工作人员，乘客落座后要自己再核对一遍：先看设备有无检验合格标志且在有效期内，再确认座舱门完全闭合、锁扣扣到位，安全压杆拉到位并听到锁止声、轻提打不开。任何一处没把握，就举手叫工作人员复核，在确认前不要让设备启动。

进座舱前先看标志和须知

排队时可以先看摩天轮入口或座舱附近张贴的特种设备使用标志，确认上面的检验日期在有效期内。看到设备正在检修、挂有停用牌，或者工作人员口头告知设备故障，就改玩别的项目，不要抱侥幸心理上去。

入口处的乘客须知也要花半分钟读一下，里面写着身高、年龄、身体状况等乘坐限制，也会说明安全压杆、舱门的使用方式。带孩子时先核对孩子的身高年龄是否符合要求，低龄儿童要由成人陪同，同舱大人负责照看。

如果当天风很大、有雷雨，或者运营方已经暂停项目，就等天气恢复后再坐。摩天轮座舱挂在高空，天气条件不符合要求时停运，是正常的安全管控。

摩天轮座舱门通常由工作人员关闭和锁止，乘客不要自己去掰门锁。落座后先看工作人员有没有走到自己这一舱做关门动作，看到门锁扣合、听到落锁的声音，再把门体本身检查一遍。

看门缝。门锁好后，门和门框之间应该贴合，没有明显张开的缝隙，门把手或锁销处于锁定位，不会松松地挂着。门还能晃动、锁销歪在一边，就是没有到位。

看锁扣。多数座舱门有外露的插销、锁钩或旋转锁扣，锁止后会卡在固定位置。乘客用眼睛确认锁扣已经卡进卡口即可，不需要伸手操作。

看完仍不放心，最直接的做法是举手或出声叫住工作人员，请对方当场再确认一次。发车前逐舱检查是工作人员的职责，乘客提出疑问不属于添麻烦。

先看压杆有没有放下来。有些座舱的压杆由乘客自己拉下，再由工作人员逐一复核；有些全程由工作人员操作。无论哪种方式，设备转动前压杆必须横在身前，不能保持竖起状态。

压杆拉到位时通常会听到「咔哒」一声，说明锁舌卡进锁止位。拉下后留意压杆根部或侧面的指示标记，不少设备用颜色或小窗口显示锁止状态，锁好时显示在到位的位置。

再用手握住压杆轻轻向上提一下、小幅晃一晃。锁好的压杆只能在锁死的位置上轻微松动，抬不起来、拉不开。测试时只向上用力，不要去摸、去按红色的解锁按钮或解锁拉手，防止误开。

压杆要和身体贴合。成人坐下后背部贴紧椅背，压杆放到底后和身体之间空隙不宜过大。带孩子时把孩子放在成人身边，按工作人员要求使用单独的束缚装置，不要让小孩从压杆下方钻出或站在座舱里。

如果压杆拉不动、扣不上，或者一提就开，不要自己反复用力试，立刻保持坐姿并呼叫工作人员处理。同舱其他人的压杆也顺便看一眼，发现谁的没锁好，一起等人来确认。

座舱门没关、锁扣没卡上，安全压杆放不下来或锁不住，都要当场解决。可以摆手、喊工作人员，也可以请地面其他乘客帮忙传话。在工作人员给出明确确认前，不点头、不示意可以启动。

摩天轮一般转动很慢，从座舱离地到工作人员离开站台的时间很短，有问题要在这段时间内提出。等座舱升到半空再发现门没关好，处理起来就被动得多。

如果工作人员没有检查就直接发车，可以当场要求暂停并说明看到的情况。运营方拒绝处理的，事后可以保留门票、照片或视频，向场地管理方和市场监管部门反映；当下不要自己开门或强行离舱。

摩天轮转动过程中坐在原位，不站立、不走动、不摇晃座舱，头手脚都不伸出舱外，也不要尝试开门或扳动压杆解锁装置。手机拍照时拿稳，尽量使用挂绳，物品掉落后不要弯腰去够。

万一遇到停电、急停，座舱悬在半空，保持坐姿、抓稳扶好，不要自行解开安全压杆，也不要尝试撬门。听广播和工作人员指挥，留在舱内等待救援。摩天轮配有备用电源和救援流程，慌乱攀爬反而危险。