充电宝鼓包、充电发烫：出现这几个信号就停用，旧的别扔垃圾桶

充电宝出事之前，外壳通常先给信号：两面外凸、接缝裂开、空载也发热、容量掉得厉害。出现任意一条就停止充电，放到远离床铺的地方把电放完，再送有害垃圾箱或回收点。平时充电别放床上和车里，整夜充要看电芯新旧，坐飞机只能随身且额定能量不超过 100Wh。

壳子鼓起来、接缝裂开，先停用再说

充电宝出问题之前，壳子上多半先有信号。把它平放在桌上，从侧面看两面有没有向外凸，中间比四角高出一截就是鼓了；用手指轻按外壳，能感到里面有气顶着、按下去还有回弹，同样算鼓。出现这种情况，别再充，也别再揣进包里带出门。

外壳接缝裂开、缝隙里有褐色渗出物、凑近闻到一股甜腻的化学味，处理方式一样。放到阳台或门口这类远离床铺和窗帘的地方，等电量自然放完再送回收点。自己拆开看、扔进水里、用胶带缠一圈接着用，这几样都别做。

还有一种不那么明显：容量掉得快。原来能给手机充满两次，现在一次都撑不满，插上没几分钟从四格掉到一格。这通常是电芯老化。多数充电宝在三四百次完整充放之后，容量会掉到出厂时的七八成，这个阶段内阻变大，发热也跟着上来。

充电时温温的属于正常，锂电池工作本来就会发热。判断放在手感和时间上：手掌贴上去能一直放着，正常；三秒钟就得挪开，偏热；摸着烫手、外壳有轻微变形，直接拔掉。

摸的时间点也有讲究。刚开始充的前十分钟和快充满的最后十分钟最容易热，这两个时间点都烫，说明电芯内阻已经不小。空载放着不充电也发热，是内部短路的征兆，这一只别再用了。

夏天在没开空调的房间里充，室温三十度往上，充电宝自身再升十几度，外壳摸到五十度上下并不稀奇。这种时候把它从包里拿出来，放在桌面、瓷砖或金属板上，别垫在布和纸上。

床上充电是最常见的一处。被子、枕头把散热面堵死，热量出不去，电芯温度一路往上走；人睡着以后没人看着，真出了问题也发现不了。要充就放在床头柜上，别放在床垫和枕头边。

车里是另一处。夏天太阳直晒，关着窗的车厢里能到六十度甚至更高。锂电池长期在这个温度下放着，鼓包只是时间问题。下车顺手带走，别常年扔在副驾储物箱或后备箱。

沙发缝、暖气片旁边、灶台附近也不合适。判断标准很直接：人手放上去觉得热的地方，充电宝也不该放在那儿。

合格的充电宝充满会自动断电，整夜插着一般不会过充。这层保护依赖电芯和控制电路都正常。用了两三年、摔过、进过水、鼓过一次的，保护还在不在就不好说了。这类老充电宝别整夜充，人睡前拔掉。

边充边用是发热叠加。手机一边放电一边充电，充电宝一边输出一边自身发热，两边温度都往上走。打游戏、看长视频、开热点这类耗电大的用法，尽量和充电错开。

线也占一份。线皮破了、接口松动、插上去要转个角度才有反应，接触电阻大，接头处会烫手。这种线换掉，别拿它凑合。

坐飞机，充电宝只能随身，不能托运。额定能量不超过 100Wh 的直接带；100 到 160Wh 的要提前问航空公司；超过 160Wh 的不许带。机身没标清容量和电压的，安检多半会拦下来。具体以航空公司和机场当天公布的要求为准。

坐火车和地铁没有这么细的限额，但安检对鼓包、外壳破损的充电宝会拦。出门前翻出来看一眼，鼓了的留在家里。

买新的先找 CCC 标志，也就是 3C 认证，机身或包装上印着。再看额定容量，别跟电芯容量混了，前者才是实际能充进手机的电量，同样标 10000mAh，额定 5500 和 6500 差着一截。输出口看 USB-C，支持 PD 的能给轻薄笔记本应急。

旧的别扔进生活垃圾。锂电池属于有害垃圾，投到小区的有害垃圾箱，或者送到卖场的回收点、品牌的以旧换新。送之前用胶带把金属触点贴住，免得跟钥匙、硬币碰在一起。