床车自驾过夜，保暖和通风要一起准备，顺序是先选址、再通风、后保暖。选址优先安全和干燥，避开低洼积水、风口和密闭车库；通风靠留缝、开对角窗和定时换气，防止车内闷热和结露；保暖靠分层衣物、睡袋或被子与隔潮垫，重点护住头颈和脚。出发前把衣物、垫子、通风工具和应急物品清点一遍，夜里按温度变化调整，就能睡得安稳。
先定驻车位置，安全和干燥排在前面
床车过夜的第一步不是铺床，是选位置。安全排在第一位，其次才是安静、有水、有卫生间，这个顺序不要颠倒。多数情况下，选在有人管理的停车场、服务区或正规营地，比找偏僻角落更稳妥，照明、人流和应急条件都更清楚。
第二条是干燥。避开低洼地、河道边、容易积水的路面，也避开紧贴墙壁或大风口的位置。夜里地面返潮，车停在潮气重的地方，第二天被褥摸上去会发黏，保暖再足也难受。新手最容易扎堆的几个位置，往往也是过夜体验最差、隐患最多的。
选好位置后，先把车头朝向和停车角度调好，尽量让车尾或侧窗避开直接吹来的风。停稳再铺床，铺床前先在地面或车底垫一层防潮垫，隔开从车底传上来的凉气。这一步花两分钟，能省掉半夜被潮醒的麻烦。
通风按三步做，防闷也防结露
床车里最难受的不是冷，是闷。人睡一整晚会呼出大量水汽，车窗紧闭时水汽无处可去，会凝在玻璃和顶棚上，早上一片水珠。通风要提前安排，不是热了才想起来开窗。
第一步是留缝。睡前把车窗留出两三指宽的开口，位置选在高处和低处各一处，让空气能对流。只开一扇窗容易形成死角，对角开两扇效果更好。
第二步是防虫和防雨。留缝的同时装好纱窗或防虫网，遇到下雨或大风天气，把开窗幅度收小，用雨眉挡一下，避免雨水飘进被褥。
第三步是定时换气。如果夜里气温下降明显，可以把窗缝调小，但不要完全关死；后半夜或清晨觉得闷，再开大一会儿。车里如果用了燃气炉具或长时间开空调外循环，更要保证通风，避免废气在车内积聚。
保暖分三层准备，重点护住头和脚
保暖不是把所有衣服都穿上，而是分层。贴身一层要干爽，出汗后湿衣服贴在身上比不穿还冷，所以备一套换洗的内衣和袜子，睡前换上干的。
中间一层负责存住热量，抓绒衣、薄羽绒或毛衣都行。外层挡风，防风外套或车用挡风被可以挡住从窗缝吹进来的凉风。三层叠穿比一件厚衣服灵活，夜里热了脱一层，冷了加一层。
被褥下面的隔潮垫同样重要。车座放倒后金属和皮革导热快，凉气往上走，先铺一层防潮垫或铝膜垫，再铺褥子和睡袋，能明显减少半夜被冻醒的情况。
重点护住头颈和脚。帽子、围脖、厚袜子这三样带上，脚冷往往整晚睡不踏实。睡袋如果不够厚，可以在脚部再加一条小毯子，或者把备用衣物塞进睡袋尾部。
出发前的清点清单
出发前按四类清点，缺什么当场补上。第一类是保暖：分层衣物、睡袋或厚被、帽子袜子、隔潮垫。第二类是通风：纱窗或防虫网、雨眉、小夹子用来固定窗缝。
第三类是照明和电源：头灯或营地灯、充电宝、车充线，电量焦虑可以靠这些缓解，但不要在密闭车里长时间使用发电机或燃油取暖设备。
第四类是应急：饮用水、常用药、纸巾垃圾袋、一件能随时套上的外套。夜里如果身体不适或遇到异常情况，第一时间离开车辆到安全处并联系救援，不要硬扛。
最后看一眼天气预报和目的地的停车规定，具体开放时间与限流以现场公布信息为准。把这四类清点完，保暖和通风的准备就算到位，剩下的交给一夜好眠。
